Most w Połańcu

Mosty i wiadukty

Most w Połańcu jest kluczowym obiektem infrastruktury drogowej, który przeprowadza ruch nad rzeką Wisłą.

Jest to most drogowy, zlokalizowany w Połańcu, przyciągający uwagę swoją funkcją łączącą dwa województwa: świętokrzyskie oraz podkarpackie.

Warto również zauważyć, że w bezpośredniej bliskości mostu w Połańcu istnieją inne przeprawy mostowe przez Wisłę.

Te alternatywne lokalizacje to:

  • most w Tarnobrzegu – Nagnajowie, znajdujący się w ciągu drogi krajowej nr 9,
  • most w Szczucinie, który łączy tereny w ciągu drogi krajowej nr 73.

Każda z wymienionych przepraw odgrywa istotną rolę w ruchu kołowym, umożliwiając sprawną komunikację środkami transportu przez obie miejscowości.

Historia budowy

Wcześniej na tym miejscu istniała przeprawa promowa, która została zastąpiona nowoczesną przeprawą mostową. Projekt budowy mostu na Wiśle w okolicy Połańca, wraz z budową dróg dojazdowych, jest wspólnym przedsięwzięciem dwóch województw, które ma na celu rozbudowę układu komunikacyjnego oraz usprawnienie ruchu w obszarze Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Mielec.

W ramach tego projektu, województwo podkarpackie pokryło koszty budowy połowy mostu na Wiśle, 2,2 km drogi dojazdowej z mostem na rzece Breń, a także około 10 km nowego odcinka drogi, który łączy drogę wojewódzką nr 982 z drogą 985, w tym most na rzece Wisłoce. Z kolei województwo świętokrzyskie sfinansowało budowę drugiej połowy mostu na Wiśle, 17 km odcinek drogi wojewódzkiej nr 764 Staszów – Połaniec oraz most na rzece Czarna Staszowska.

Na początku 2011 roku sporządzono raport dla Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Rzeszowie, który miał na celu uzyskanie decyzji środowiskowej potrzebnej do realizacji inwestycji. W lipcu 2012 roku ogłoszono przetarg na wykonanie projektu, a po jego rozstrzygnięciu w październiku, w wykonaniu zajęło się konsorcjum, w którego skład wchodziły Przedsiębiorstwo Robót Mostowych „Mosty – Łódź”, Vistal Gdynia oraz Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych.

Budowa mostu trwała od 2012 do 2014 roku, a cała inwestycja była dofinansowywana z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej. Ostatecznie, 12 listopada 2014 roku most, wraz z drogą Połaniec – Tuszów Narodowy, został oddany do użytku, co znacząco poprawiło komunikację w regionie.

Przypisy

  1. Most na Wiśle oficjalnie otwarty. „To historyczna chwila dla obu regionów” [FOTO, WIDEO]. hej.mielec.pl, 12.11.2014 r. [dostęp 12.11.2014 r.]
  2. Otwarto most na Wiśle w Połańcu. Łączy Podkarpacie i Świętokrzyskie. Polskie Radio Rzeszów, 12.11.2014 r. [dostęp 12.11.2014 r.]
  3. Most w Połańcu rośnie w oczach. Zobacz zdjęcia z budowy. regiomoto.pl, 20.12.2013 r. [dostęp 03.05.2014 r.]
  4. a b Most w Połańcu coraz bliżej. RDN Małopolska, 13.07.2012 r. [dostęp 23.07.2012 r.]
  5. Staszów: Przetarg na most lada dzień. To ostatni dzwonek! – 14.06.2012 r.
  6. a b Ogłoszono przetarg na budowę nowego mostu na Wiśle. wnp.pl, 28.06.2012 r. [dostęp 08.08.2012 r.]
  7. Most na Wiśle powstanie – deklarują marszałkowie Karapyta i Jarubas. hej.mielec.pl, 14.02.2011 r. [dostęp 31.08.2011 r.]
  8. Most na Wiśle w Połańcu do końca 2013 r.. rzeszow.naszemiasto.pl, 11.02.2011 r. [dostęp 31.08.2011 r.]

Pozostałe obiekty w kategorii "Inne obiekty":

Parafia św. Marcina w Połańcu | Kopiec Kościuszki w Połańcu

Oceń: Most w Połańcu

★★★★★
Średnia ocena:4.65 Liczba ocen:8